汽车空调的正常压力一般是多少？ 汽车空调问题、压力多少才正常

汽车空调制冷压力:在压缩机1500-2000rpm的条件下，高压(排气压力)约为1.5-2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15-0.35mpa，正常。

正常高压为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm~2或190-250lbf/in2)，正常低压为0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm~2或20-35lbf/in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节异常。压缩机故障不属于该类。

当发动机加大油门时，所测低压应随发动机转速的增大而减小，转速越快，压降越大(快)，说明压缩机性能良好，反之则说明压缩机故障。

扩展信息:用于压缩空调压缩机和驱动制冷剂在空调制冷剂回路中，一般安装在室外空调压缩机上，空调压缩机的制冷剂“从低压区上压缩，送到高冷区冷凝，它的空气通过散热器释放热量，制冷剂由气态变为液态，压力增大。

空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调室内机和室外机分别属于低压区和高压区(视工作状态而定)。

制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管注入蒸发器。当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气体，通过散热器从空气中吸收大量热量。这样，空调压缩机继续工作，不断将低压区一端的热量吸收到制冷剂中，再将制冷剂送至高压区进行配风和调节温度效果。

汽车静态空调压力是多少？你好!如果按压力计算，在0.4mpa ~ 0.5mpa之间。重量是0.65kg。汽车空调加制冷剂一般加到高压的压力是多少？

制冷剂充注应在抽真空后进行。(1)称量充填法称量充填法是一种利用电子天平称重的充填方法。将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上。，与干燥过滤器、充液管和三通阀连接，把空气连接到管网上，称量出重量，再减去充注的制冷剂量，记下剩余重量，再慢慢充注制冷剂，(2)表压充液法表压充液法是利用制冷循环系统的低吸气压力来确定充液量。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀与真空压力表连接即可充注，充注时观察压力表指示值，当压力表为0.5~0.6MPa时，关闭三通阀(pos.No.6)。，让压缩机运转，当压力降至零时，再打开三通阀，调整按压时间，直至吸气压力稳定。(3)经验灌装法经验灌装法是根据空调器的制冷条件确定灌装量的方法。连接方法与表压填充方法相同。当制冷剂充注到真空压力表(0.2MPa~0.25MPa)时，关闭三通阀。(4)定量灌装法定灌装法是利用灌装装置按照空调额定灌装容积进行灌装的方法。选择合适的钢瓶刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入钢瓶。当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注阀，使钢瓶内的制冷剂流入制冷系统。该方法准确，适用于上门维修。

汽车空调的正常压力一般是多少？X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。